Das ist eher Teil des CAN-Bus-Datensystems, die dicken Hochvoltkabel verlaufen geschützt im Unterboden, sieht man doch in der Rettungskarte. Bei manchen Autos ist unter dem Armaturenbrett alles verkleidet, und bei vielen halt nicht, spielt aber keine Rolle, weil von oben sowieso nicht sichtbar
Posts by alkoll66
-
-
Einfach den Knopf zum Durchwählen der Anzeigen für einige Sekunden gedrückt halten. Funktioniert bei mir auch im Stehen.
Steht aber auch im Handbuch, meine ich, oder?
Im Stand bei mir leider nicht, hab alles probiert, und beim fahren ging´s auf einmal, und auch nach mehreren Versuchen, keine Ahnung, warum, liegt vielleicht auch am km-Stand, oder anderer Software.
-
Funktioniert auch bei mir mit Android einwandfrei.
-
😅
Evtl. können sie es ja mal mit einfachem Dreisatz versuchen - muss ich unbedingt dem Entwicklerteam vorschlagen ... 😉😂
Nee, im Ernst, das ist ausnahmsweise mal so richtig erbärmlich, was Stellantis da hinsichtlich der erst nicht vorhandenen und nun nicht richtig funktionierenden Verbrauchsanzeige abliefert.
Bei mir war es so ähnlich wie bei dir, Flo70 , zunächst utopische Verbrauchsanzeige, nach über 5.000 km nun annähernd der echte Verbrauch.
Warum es keinen Rückstellknopf für die Verbrauchsanzeige gibt, kann ich nicht verstehen. War bislang Standard bei jedem anderen unserer bisherigen Autos, bei denen man eine Verbrauchsanzeige im Bordcomputer abrufen konnte.
Die Verbrauchsanzeige kann man zurückstellen mit dem Knopf am Wischerhebel, funktioniert aber nur während der Fahrt, bin auch erst kürzlich drauf gekommen
-
Genau diese Haltung ist das Problem: Wer kritische Beiträge pauschal als "Nörgelei" abwertet, will nicht unterscheiden, sondern mundtot machen. Niemand bestreitet, dass man mit dem Auto zufrieden sein kann. Aber daraus zu machen, Kritik sei nur runterziehendes Gemecker, ist billig und verzerrt die Realität. Das Auto hat klare Schwächen, und die verschwinden nicht dadurch, dass du sie ignorierst oder kleinredest.
Bitte liste alle Mängel auf, die noch nicht behoben sind, vielleicht kommen wir doch noch auf einen grünen Zweig.
-
Genau diese Haltung ist das Problem: Wer kritische Beiträge pauschal als "Nörgelei" abwertet, will nicht unterscheiden, sondern mundtot machen. Niemand bestreitet, dass man mit dem Auto zufrieden sein kann. Aber daraus zu machen, Kritik sei nur runterziehendes Gemecker, ist billig und verzerrt die Realität. Das Auto hat klare Schwächen, und die verschwinden nicht dadurch, dass du sie ignorierst oder kleinredest.
Vielleicht hat dein Auto klare Schwächen, meines im großen und ganzen nicht, und bestimmt gibt es viele, die auch vollkommen zufrieden sind. Perfektion gibt es nicht, und schon gar nicht bei Citroen, aber das weiß man vorher. Auch bei Premium Marken gibt es etliche Probleme, glaub es mir, habe fast alle Marken durch.
-
Was soll das denn heißen? Unterstellst du jetzt allen Beiträgen, die das Auto nicht über den grünen Klee loben, Unehrlichkeit?
Unehrlichkeit sicher nicht, aber die manchmal übertriebene Nörgelei zieht so manchen zufriedenen schon ziemlich runter
-
Ja, hat meine Karre auch. Es starrt dich eine Kamera aus der A-Säule an. Wegen eines bugs leuchtet die ganze Zeit die Alarmanzeige im Display. Immerhin bimmelt es nicht.
Kommt ziemlich unfreundlich rüber, aber hoffentlich nicht so gemeint
-
Sorry, hab mich vorhin beim zitieren irgendwie vertan. Wollte nur sagen, das bei mir die "My Citroen" App seit den 4 Monaten Aircross in meinem Besitz einwandfrei lief. Keine Ahnung, vielleicht liegt´s ja auch am Standort !? Nur die Verkehrszeichenerkennung hat einmal gesponnen, das war aber offensichtlich bei allen so, und passiert auch bei anderen Marken.
-
Display More
Exakt auch meine Erfahrung in den letzten 3 Tagen!
Ich war total happy, dass seit mehr als einer Woche - ohne auch nur eine Hardwarekomponente tauschen oder ein Werkstatt-Update installieren lassen zu müssen - plötzlich alle Remote-Funktionen in der My-Citroen-App zur Verfügung standen (e-C3 Max aus 12/25, zugelassen 01/26).
Seit vorgestern jedoch nur noch Chaos, da die App keine Verbindung mehr zum Server bekam. Letztlich half nur eine Neuinstallstion der App, da sie sich im Server-Anmeldedialog festgefressen hatte. Heute Morgen wurde ich x-fach aufgefordert, mein Auto in der App zu hinterlegen, was aber längst erfolgt war.
MyCarVision und HA waren ebenfalls betroffen.
Erst seit heute Nachmittag scheint alles wieder stabil zu laufen
Es bleibt also extrem ärgerlich, dass man mehr oder weniger der total instabilen Server-Landschaft bei Stellantis ausgeliefert ist und es deswegen praktisch dem Zufall überlassen bleibt, was gerade funktioniert oder nicht
-
Citroen war schon immer anders, im Guten, und vielleicht auch wie momentan im schlechten, bin trotzdem zufrieden
-
Möglicherweise in Italien anders programmiert
-
Display More
Das ist auch mein Stand.
Sehen wollte ich gerne per Video oder eben Screen/Foto:
1. Klima an per App und Befehlsausführung bestätigt (in Bearbeitung ist komisch)
2. Anzeige Klima im Autodasboard mit Temp. (21°C vermutlich)
Das zeigt, dass die myCitoen bei Einigen (Wenigen?) fähig ist, die Vorklimatisierung tatsächlich wie es 2026 selbstverständlich bei allen Herstellern ist/sein sollte, auch bei Stellantis funktioniert.
Bei mir/unserem eC3 geht Alles, aber per My Stellantis und HA, aber nulm mit myCitroen (liegt meiner Erfahrung "nur" an der schlechtesten aller Apps = myCitroen in meinem Fall)
In Bearbeitung ist die Bestätigung, das die Klima läuft, ist halt so. Autodashboard läuft, und zeigt 21°.
-
Funktionen der App
Vorklimatisierung mit oder ohne Zeitplan, Ladeplanung, Ladezustand und verbleibende Kilometer, verbleibende Zeit bis zur vollständigen Aufladung, Wartungsplan und verfügbare Updates,
Hupe, Türen auf, und zuschließen, Licht ein, und ausschalten ist nicht vorhanden, war im Plan bei der alten nicht funktionierenden App, und ist verworfen worden, weil auch irgendwie sinnlos m.M. nach.
Standort lokalisieren als Funktion hab ich noch vergessen.
-
Stimmt, steht auch in meiner Signatur, aber soviel ich weiß, sollte die App bei allen ec3 mit Klimaautomatik ab 2026 auch funktionieren, bei den älteren durch dementsprechende Updates, die wahrscheinlich kompliziert sind, wegen anderer Steuergeräte, etc., ich würde da trotzdem nicht nachgeben.
-
Funktionen der App
Vorklimatisierung mit oder ohne Zeitplan, Ladeplanung, Ladezustand und verbleibende Kilometer, verbleibende Zeit bis zur vollständigen Aufladung, Wartungsplan und verfügbare Updates,
Hupe, Türen auf, und zuschließen, Licht ein, und ausschalten ist nicht vorhanden, war im Plan bei der alten nicht funktionierenden App, und ist verworfen worden, weil auch irgendwie sinnlos m.M. nach.
-
Bin im dritten Stock, und mein Auto in der Tiefgarage, habe jetzt die Klima aktiviert, kontrolliert und läuft.
-
Was meinst du, was genau willst du sehen, wie die Klima läuft, oder wie ich aktiviere ?
-
Die Vorkonditionierung wird Sommer wie Winter automatisch auf 21° gestellt, finde ich völlig in Ordnung.
-
Alles klar, der Start war etwas holprig, wie bei vielen neuen Modellen, auch anderer Marken, z.B. VW ID3 etc. Hätte meinen Aicross niemals ohne funktionierende App angenommen, was ich im vorhinein beim Händler schon deponiert habe.
Hier ein paar Screenshots
