Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges)
....wo abzuholen?
350€ inkl Felgen? oder nur Reifen?
Sicherlich nur die Reifen - auf die Alus sollen ja seine Allwetter drauf...
Die Alus sind leider nicht wirklich winterfest, ich habe da auch schon drüber nachgedacht. Werde daher wohl für den Winter extra Stahlfelgen mit Winterreifen kaufen, auch wenn das jedesmal wechseln bedeutet. Die Alus sind halt auch schon etwas schicker als Stahl.
Die Alus sind leider nicht wirklich winterfest...
Kann ich nicht bestätigen. Meine Original Hersteller-Alufelgen (habe ebenfalls Allwetterreifen drauf), wurden diesen Winter ausführlich in Straßensalzlauge gebadet.
Ich sehe keinerlei Korrosions- oder andere Schäden.
Früher war das natürlich so, dass man seine guten Alus nur im Sommer gefahren hat, um sie vor Salz zu schützen.
Aber nachdem nun wirklich jedes Auto mit Alufelgen unterwegs ist - auch im Winter -, scheinen Alufelgen inzwischen aus Legierungen zu sein, denen salzgestreute Straßen nichts ausmachen...
Oder der Lack hält besser. Ist halt eine Frage der Zeit. Wenn erst mal ein Kratzer tief genug drin ist -auch durch die Montage- geht es los. Dauert natürlich etwas und bis da hin hat der Rest des Autos vermutlich auch schon entsprechende Gebrauchsspuren 
Ich habe mich unter anderem hier informiert: https://www.reifen24.de/info-cockpit/a…feste-alufelgen
Eine ganze Reihe von Alufelgen sind mittlerweile als im Winter geeignet bezeichnet. Bei den Citröen Alus gibt es solch einen Hinweis allerdings nicht, daher bin ich da skeptisch. Hast du da mal irgendwo offiziell oder von einem Mitarbeiter gehört?
Hier schöne und preiswerte Winter Alus.
Haben die eine ABE für den e-C3?
Hier gibt es wohl eine: https://www.reifen.com/de-de/felgen/c…320638/15320638
Bei reifen.com gibt es auch noch eine ganze Auswahl mehr für Felgen mit ABE für den eC3. Geschmack muss ja jeder selbst wissen.
Ich wollte damals ( 3/25) auch gleich Ganzjahresreifen auf die originalen 17" haben- nicht für Geld und gute Worte. Dann ich habe ich mir einen 2.Satz 16" Alus mit WR bestellt. Ist eigentlich besser so. Ich finde man kan Allwetter- WR schwer miteinander vergleichen. Meine Meinung
Die guten Allwetterreifen haben in letzter Zeit stark aufgeholt, wenn man nicht gerade viel KM reißt oder in Gegenden mit richtig viel Winter wohnt kommt man meist auch mit Allwetter zurecht. Es spart halt das lästige Wechseln und Lagerplatz.
Ich biete Sie auch an, falls Interesse besteht! Ostvorpommern.
....wo abzuholen?
Stade an der Elbe
.....ist mir aus Regensburg dann doch zu weit. Merci`
Ich habe es gewagt den Max Team Deutschland mit Stahlfelgen und Ganzjahrereifen zu wählen.
Lieferzeit noch 3 Monate.
Keine Wahl also Stahl
Betr. der Reifenfrage:
Mein Händler rief zu viel Euros für einen Satz Stahlfelgen mit Winterreifen auf. (Kauf war neues Ausstellungsfahrzeug mit Sommerrädern), also 4 Stahlfelgen und Winterreifen im Web bestellt und in meiner Hobbywerkstatt selbst montiert, beim Nachbar gewuchtet = ca. 450.-€ Endsumme neu. Passt.
Winter teils wieder heftig, Lagerplatz reichlich vorhanden, daher Sätze Sommer/Winter. Halten dann auch bis zur (Tüv) Altersgrenze und jeder Satz funktioniert optimaler zur Jahreszeit 😎.
Die guten Allwetterreifen haben in letzter Zeit stark aufgeholt, wenn man nicht gerade viel KM reißt oder in Gegenden mit richtig viel Winter wohnt kommt man meist auch mit Allwetter zurecht. Es spart halt das lästige Wechseln und Lagerplatz.
Ich wohne in Südbayern und fahre seit Jahren mit Allwetterreifen, Sommer wie Winter. Hatte noch nie Probleme damit, konnte aber Kosten sparen, wenn ich den Wagen gleich so bestellte.
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