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eC3 Starten nicht möglich

  • Kajo
  • December 17, 2025 at 11:06 PM
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  • Kajo
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    • December 17, 2025 at 11:06 PM
    • #1

    Falls es woanders auch auftreten sollte:

    * Ladevorgang an einer Schnellladesäule wurde nach 2 Minuten vom Fahrzeug abgebrochen

    * Danach ließ sich der Wagen nicht mehr starten

    * Abgeschleppt in die Werkstatt, die sind ratlos, da steht er jetzt seit 14 Tagen herum

    * Vermutet wird der Antriebsakkus oder die Ladeeunheit

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    • Re:

    Hallo,

    schau mal hier: (Hier findest Du einiges) Da wird jeder fündig

    Gruß

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    • December 18, 2025 at 7:37 AM
    • #2

    Nach über 4000 km ohne grosse Probleme ist das bei mir auch aufgetreten. Anruf bei meiner Versicheung. Nach 20 Minuten kam der Abschleppdienst und ab zum Händler. Nach einem Tag Werkstatt konnte ich das Auto wieder holen. Allerdings mit der Auflage im Moment nicht an den Schnelllader zu gehen. Das Problem sei Citroen bekannt und hängt offenbar mit der Ladebuchse für das Schnellladen zusammen. Die soll Ausgetauscht werden. Jetzt wird bei mir im Moment nur AC geladen. Immerhin kann ich das Auto so gebrauchen und es steht nicht Wochhenlang beim Händler...

  • Online
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    • December 18, 2025 at 10:43 AM
    • #3

    Anruf vom Händler. Die neue Ladebuchse ist angekommen. Einbau nächste Woche. Schnellladen soll dann wieder möglich sein. Ich bin gespannt...

  • Acrosan
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    • December 18, 2025 at 2:36 PM
    • #4

    Wie bereits in meinem Beitrag zum Thema berichtet, dass in JT ein Filmbeitrag auf das Problem mit der installierten Ladebuchse hinweist.

  • Tom Ate
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    • December 18, 2025 at 7:44 PM
    • #5
    Quote from rollon

    Anruf vom Händler. Die neue Ladebuchse ist angekommen. Einbau nächste Woche. Schnellladen soll dann wieder möglich sein. Ich bin gespannt...

    Ich auch! Bitte frage nach, ob die neue Buchse die gleiche ist wie die alte (nur halt in Neu statt in kaputt), oder ob es da eine neue, verbesserte Version gibt, die bei Dir jetzt verbaut wurde...

  • Kajo
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    • December 19, 2025 at 11:45 AM
    • #6

    Wenigstens scheine ich nicht der Einzige zu sein.

    Problem mit dem AC-Laden ist, dass das Auto über 300 Kilometer von hier weg steht und die Heimfahrt jetzt im Winter zur Herausforderung wird ...

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    • December 19, 2025 at 12:46 PM
    • #7
    Quote from Kajo

    Wenigstens scheine ich nicht der Einzige zu sein.

    Problem mit dem AC-Laden ist, dass das Auto über 300 Kilometer von hier weg steht und die Heimfahrt jetzt im Winter zur Herausforderung wird ...

    Ja das ist mühsam. Ich fahre zum Glück im Moment nur Kurzstrecken und kann zu Hause laden. Nächste Woche wird bei mir die neue Ladebuchse eingebaut...

  • Kajo
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    • December 19, 2025 at 1:44 PM
    • #8

    Ich habe überhaupt keine Rückmeldung aus der Werkstatt. Telefonisch nicht zu erreichen, per E-Mail auch keine Reaktion.

    Es kann doch nicht sein, dass Citroen und die Werkstätten hier nicht mitlesen. Selbst als Laie lese ich hier doch heraus: Das "Knallen" scheint an den Lautsprechern in Verbindung mit Android Auto zu liegen, der "Totalausfall" hat was mit Schnellladen und der Ladebuchse zu tun.

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    • December 23, 2025 at 7:04 PM
    • #9
    Quote from Tom Ate

    Ich auch! Bitte frage nach, ob die neue Buchse die gleiche ist wie die alte (nur halt in Neu statt in kaputt), oder ob es da eine neue, verbesserte Version gibt, die bei Dir jetzt verbaut wurde...

    Habe mein Auto beim Händler abgeholt. Nicht die Ladebuchse wurde gewechselt sondern die Befestigung der Schnellader Kontakte. Citroen hat da offenbar etwas geändert. Auf jedenfall hat das erste Schnelladen ohne Abschleppwagen funktioniert. Ich konnte doch tatsächlich von selbst nach Hause fahren...

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    • December 27, 2025 at 10:28 AM
    • #10
    Quote from rollon

    Habe mein Auto beim Händler abgeholt. Nicht die Ladebuchse wurde gewechselt sondern die Befestigung der Schnellader Kontakte. Citroen hat da offenbar etwas geändert. Auf jedenfall hat das erste Schnelladen ohne Abschleppwagen funktioniert. Ich konnte doch tatsächlich von selbst nach Hause fahren...

    Das könnte möglicherweise der gleiche Defekt gewesen sein wie bei meinem. Den bekam ich schon so ausgeliefert. Die Werkstatt, in die ich ihn zuerst gebracht hatte (und die das nachher auch repariert hat) hatte einen kleinen Bruch an der Ladebuchse festgestellt. Allerdings musste ich da noch einen riesen Umweg über meinen Händler machen, der meinte es läge "nur" an einem fehlenden Update. (Leider hören Handwerker ungern Frauen zu, selbst wenn sie nur den fachlichen Rat aus einer anderen Werkstatt weitergeben.) Ich konnte den Wagen über die normalen Ladewege (Ladekabel mit "Knochen", Wallbox,Ladesäule) überhaupt nicht laden. In der Werkstatt scheinen sie teilweise ein Campingladegerät zu nutzen, dass das überbrückt.

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    • December 27, 2025 at 12:24 PM
    • #11
    Quote from Tunix

    Das könnte möglicherweise der gleiche Defekt gewesen sein wie bei meinem. Den bekam ich schon so ausgeliefert. Die Werkstatt, in die ich ihn zuerst gebracht hatte (und die das nachher auch repariert hat) hatte einen kleinen Bruch an der Ladebuchse festgestellt. Allerdings musste ich da noch einen riesen Umweg über meinen Händler machen, der meinte es läge "nur" an einem fehlenden Update. (Leider hören Handwerker ungern Frauen zu, selbst wenn sie nur den fachlichen Rat aus einer anderen Werkstatt weitergeben.) Ich konnte den Wagen über die normalen Ladewege (Ladekabel mit "Knochen", Wallbox,Ladesäule) überhaupt nicht laden. In der Werkstatt scheinen sie teilweise ein Campingladegerät zu nutzen, dass das überbrückt.

  • Tom Ate
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    • December 27, 2025 at 3:53 PM
    • #12

    rollon Was möchtest Du uns mit dem Wiederholen von Tunix 's Zitat sagen?

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    • December 28, 2025 at 12:13 AM
    • #13
    Quote from Tom Ate

    rollon Was möchtest Du uns mit dem Wiederholen von Tunix 's Zitat sagen?

    Ja da ist leider beim beantworten mit meinem Browser etwas schiefgegangen...

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    • January 5, 2026 at 9:49 AM
    • #14

    Mittlerweile war ich 4 mal ohne Probleme am Schnellader. Das Vertrauen kommt langsam zurück...

  • Kajo
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    • March 6, 2026 at 6:32 AM
    • #15

    Moin, zusammen, erinnert Ihr Euch? Nach dem Ladeversuch lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Mein Ursprungsbeitrag ist aus Dezember.

    Nach 6 Wochen Auto abgeholt, Laden und Schnellladen haben danach eine Woche funktioniert, dann habe ich wieder einen Tag an der Raststätte auf den ADAC gewartet.

    Laden auf 80%, beendet, Fehlermeldung:

  • Kajo
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    • March 6, 2026 at 6:43 AM
    • #16

    Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug reparieren lassen. 14 Tage Werkstatt, Antrieb getauscht.

    14 Tage alles gut, AC- und DC-Laden kein Problem, dann nach DC-Laden lässt er sich wieder nicht starten. Gleiche Fehlermeldung 🥴

    Diesmal soll die Ladeeinheit getauscht werden, da diese beim Hersteller für das Fahrzeug vorprogrammiert wird, dauert es wieder mindestens 14 Tage.

    Wir üben uns in Geduld.

    Mich interessiert natürlich, ob sonst noch jemand diese Probleme hat, wäre evtl. hilfreich für die Wandlung, die ich notfalls auch mit Klage angehen werde.

  • Tom Ate
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    • March 6, 2026 at 7:27 AM
    • #17

    Nein, hatte ich bei inzwischen 18k km noch nie…

  • Green.Horn
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    • March 6, 2026 at 7:29 AM
    • #18

    "Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug reparieren lassen" hab ich auch hin und wieder beim Starten. Bisher zum Glück aber immer "AEG": Ausschalten -Einschalten-Geht! ( Wie bei jedem neuzeitlichen Computer ). Es nervt total.

    Die Werkstatt findet keinen Fehler...

    Die oben beschriebenen Ladeschwierigkeiten kann ich nicht bestätigen. Im Prinzip funktioniert alles.

  • Online
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    • March 6, 2026 at 7:39 AM
    • #19

    Das hatte ich nach einer DC Ladung 1 mal. (Citroen e-c3 max). Zum Händler abgeschleppt. Ursache abgebrochene Befestigung der Ladekontakte in der Schnelladebuchse. Die neue von Citroen geänderte Befestigung musste zuerst bestellt werden. Ich konnte das Auto nach einem Tag wieder holen durfte aber bis zur Reparatrur nicht an den Schnellader. (Dauer 2 Wochen). Immerhin hat mein Händler bei der ganzen Aktion bei mir ein motiverten und kompetenten Eindruck hinterlassen...

  • Kajo
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    • March 6, 2026 at 7:42 AM
    • #20

    Tom Ate Ich bin bei 15.000 in knapp 6 Monaten

    Green.Horn Es sind keine Ladeschwierigkeiten, sie treten nur beim bzw. nach dem Laden auf. Und ausschließlich beim/nach DC-Laden.

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